ГОСТ Р 51685-2013: что было в прежнем стандарте на рельсы железнодорожные
ГОСТ Р 51685-2013 на рельсы Р50, Р65, Р65К и Р75 не действует, в России действует ГОСТ Р 51685-2022. Что было в старом тексте: категории, классы, длина.
Выжимка ПроРельс
Стр. 1–3 из 139
Стандарт не действует. В России действует ГОСТ Р 51685-2022. С 1 августа 2023 года на смену ГОСТ Р 51685-2013 пришёл ГОСТ Р 51685-2022 «Рельсы железнодорожные. Общие технические условия». Номер ГОСТ Р 51685-2013 до сих пор стоит в наших карточках рельсов, в документах о качестве партий прошлых лет и в описаниях путевого инструмента.
ГОСТ Р 51685-2013 утвердил приказ Росстандарта от 14 октября 2013 года № 1155-ст, а действовать он начал с 1 июля 2014 года взамен ГОСТ Р 51685-2000. Разработали его ВНИИЖТ, Уральский институт металлов и комбинаты ЕВРАЗ. Стандарт подготовлен с учётом европейского EN 13674-1:2011.
Рельсы железнодорожные: типы, категории и классы
Стандарт распространялся на рельсы широкой колеи 1520 мм для путей общего и необщего пользования. Типов было четыре: Р50, Р65, Р65К и Р75 высотой 152,0, 180,0, 181,0 и 192,0 мм. Вместо прежних категорий В, Т1, Т2 и Н появились новые: ДТ - дифференцированно термоупрочнённые, ОТ - объёмно термоупрочнённые, НТ - нетермоупрочнённые.
Число в обозначении категории - класс прочности по минимальной твёрдости: 370, 350, 320, 300 или 260. Буквы в конце уточняют назначение: ИК - повышенная износостойкость и контактная выносливость, ВС - высокоскоростное движение, СС - скоростное совмещённое, НН - низкотемпературная надёжность. Кроме категории, рельс относили к классу профиля X или Y и к классу прямолинейности А, В или С.
Временное сопротивление требовалось не меньше 1280 Н/мм² у категорий 370ИК, 1180 у ДТ350 и ОТ350, 1080 у НТ320, 980 у НТ300 и 900 Н/мм² у НТ260. Соответствие новых категорий прежним стандарт давал в обязательном приложении А. Сферы применения и примеры обозначения тоже вынесены в приложения.
Рельс Р50 НТ260, 12,5 м, новый
Тип рельса: Р50 · Категория: НТ260 (нетермоупрочнённый) · Длина: 12,5 м · Тип рельса: Р50 · Категория: НТ260 (нетермоупрочнённый) · Длина: 12,5 м
Рельс Р65 НТ260, 12,5 м, новый
Тип рельса: Р65 · Категория: НТ260 (нетермоупрочнённый) · Длина: 12,5 м · Тип рельса: Р65 · Категория: НТ260 (нетермоупрочнённый) · Длина: 12,5 м
Длина, сталь и ресурс
Рельсы без болтовых отверстий катали длиной до 100 м: до 20 м с допуском ±1 мм на метр, от 20 до 25 м - ±20 мм, длиннее - ±30 мм. Рельсы с отверстиями выпускали длиной от 12,38 до 25,00 м с допуском ±4 мм. Отклонение торца от перпендикулярности ограничивалось 0,6 мм.
Рельсы катали только из непрерывнолитых заготовок кислородно-конвертерной или электропечной стали. Гамма-процентный ресурс задавался не меньше 92,5 % при наработке 1100 млн т брутто. Стандарт ввёл квалификационные испытания, в том числе на трещиностойкость, усталость и остаточные напряжения в подошве.
Чем отличается ГОСТ Р 51685-2022
Действующий стандарт утверждён приказом Росстандарта от 14 декабря 2022 года № 1509-ст. Он распространяется на рельсы исполнения УХЛ 1 не только для путей общего и необщего пользования, но и для технологического транспорта организаций и метрополитенов. По его введению, в нём появились новые категории рельсов, уточнены отдельные требования и методы испытаний.
Полного открытого текста нового стандарта мы не нашли, поэтому его страница пока описательная. Наши новые рельсы по ГОСТ Р 51685-2022 показаны на ней карточками. Чем отличаются ходовые типы, рассказано в статье о рельсах Р65, Р50 и Р43.
Частые вопросы
Нет, с 1 августа 2023 года его заменил ГОСТ Р 51685-2022. В России действует именно он. В новых договорах на железнодорожный рельс указывайте этот номер.
ДТ - дифференцированно термоупрочнённый рельс, 350 - класс прочности по минимальной твёрдости. Это категория общего назначения. Временное сопротивление у неё по старому тексту - не меньше 1180 Н/мм².
Рельсы, выпущенные до августа 2023 года, могут иметь документы с этим номером. Их применяют по категории и состоянию, указанным в документе о качестве. Новые поставки идут уже по ГОСТ Р 51685-2022.
Источник текста - официальное издание стандарта 2014 года. Дата введения, замена и область применения сверены с каталогом Института стандартизации. В документе 139 страниц, здесь показаны первые 20, а целиком он открывается файлом выше.
Наши товары по ГОСТ Р 51685-2013
Железнодорожные рельсы Р-50
Тип рельса: Р-50 · Назначение: магистральные пути · Состояние: новые, б/у
Рельс Р65 новый, 12,5 м, выпуск 2017–2021 годов
Тип рельса: Р65 · Длина: 12,5 м · Год выпуска: 2017–2021
Материалы по ГОСТ Р 51685-2013
Пришлите объём и адрес — посчитаем стоимость с доставкой.



