ГОСТ 8144-56: прежний стандарт на болты путевые для узкой колеи

Стандарт не действует. В России действует ГОСТ 8144-73. Для новых договоров, проектов и заявок берите ГОСТ 8144-73 «Болты путевые для скрепления рельсов узкой колеи». Эта страница оставлена как справка: старый номер ещё встречается в проектах узкоколейных путей, спецификациях и старых документах о качестве.

Что известно о ГОСТ 8144-56

ГОСТ 8144-56 назывался «Скрепления рельсовые для железных дорог узкой колеи. Болты путевые». Так его называют каталоги нормативных документов, а замену подтверждает сам новый стандарт: на его первой странице написано «Взамен ГОСТ 8144-56». Текста старого стандарта в открытых источниках мы не нашли, поэтому его размеров здесь нет.

Стандарт входил в группу документов на скрепления узкой колеи с общим началом названия. К той же группе относится ГОСТ 8141-56 на накладки, который до сих пор действует. Путевым болтом стягивают стыковые накладки с рельсом, поэтому номера накладок и болтов часто стоят рядом в одной спецификации.

Что задаёт ГОСТ 8144-73

Новый стандарт введён с 1 января 1974 года. Он охватывает три типоразмера путевого болта с резьбой 12, 16 и 18 мм. У каждого болта есть головка и овальный подголовок, а длина болта и длина резьбы для каждого диаметра одна.

Болты М12 делают класса прочности 5.8, болты М16 и М18 - класса 3.6 или 5.8. Поставляют их с гайками по ГОСТ 5915-70 класса прочности 5. Пример обозначения из текста - «Болт 12.58 ГОСТ 8144-73».

Где номер ГОСТ 8144-56 встречается сейчас

Старый номер стоит в проектах и спецификациях узкоколейных путей, выпущенных до 1974 года. Его можно увидеть в ведомостях материалов промышленных и рудничных путей и в старых документах о качестве. При заказе по такому документу болт берут по ГОСТ 8144-73 того же диаметра.

В документах иногда встречается номер с другим годом, 8144-83. В каталоге Института стандартизации такого номера нет, по смыслу это ГОСТ 8144-73. Проверяйте обозначение перед тем, как вносить его в договор.

Частые вопросы