Рельс для откатных ворот и металлоконструкций: какой выбрать и где купить кусок
Какой рельс подойдёт для откатных ворот: лёгкие Р18 и Р24, рельсы б/у Р43, Р50, Р65. Масса, ширина головки, резка в размер и как купить кусок рельса.
Материал ПроРельс
Рельс для ворот нужен тяжёлым откатным воротам, которые катятся на колёсах по рельсу, уложенному в землю или в бетон. Чаще всего для этого берут лёгкий рельс узкоколейный для ворот - Р18 или Р24: он прочный, недорогой и не требует крана при монтаже. Для очень тяжёлых промышленных ворот подходят старогодные рельсы Р43, Р50 и Р65. Кусок рельса купить можно и для других задач: опор, балок, наковален и отбойников. Разберём, какой рельс подходит под какие ворота, сколько он весит и как заказать рельс нужной длины.
Какие ворота ставят на рельс
Откатные ворота бывают консольными и рельсовыми. Консольные висят на роликовых опорах и не касаются земли, им рельс не нужен. Рельсовые ворота опираются на колёса, которые катятся по рельсу вдоль всего пути полотна. Такие ворота выбирают для больших проёмов и тяжёлых полотен: на заводах, складах, базах, в депо и на территориях с проездом грузовиков.
Рельс воспринимает вес полотна и удары при открывании и закрывании. Обычный уголок или полоса со временем сминаются под колёсами и ржавеют, а рельс выдерживает многолетнюю нагрузку. Головка рельса закалена прокаткой и не изнашивается от колёс ворот. Поэтому даже лёгкий узкоколейный рельс служит для ворот практически бессрочно, если его правильно уложить на фундамент.
Рельс для ворот: какой выбрать по массе полотна
Выбор зависит от массы полотна и от ширины колёс. Для ворот массой до нескольких сотен килограммов достаточно рельса Р18 с головкой 40 мм. Для более тяжёлых ворот и колёс с широким ободом берут Р24 с головкой 51 мм. Для промышленных ворот массой в несколько тонн подходят рельсы Р43, Р50 или Р65, в том числе старогодные.
| Рельс | Масса 1 м | Высота | Ширина головки | Ширина подошвы | Для каких ворот |
|---|---|---|---|---|---|
| Р18 | 17,91 кг | 90 мм | 40 мм | 80 мм | Лёгкие и средние ворота, калитки, небольшие проёмы |
| Р24 | 24,9 кг | 108 мм | 51 мм | 92 мм | Тяжёлые ворота, широкие колёса, проезд грузовиков рядом |
| Р43 б/у | около 44 кг | 140 мм | 70 мм | 114 мм | Промышленные ворота большой массы |
| Р50 б/у | около 51 кг | 152 мм | 72 мм | 132 мм | Тяжёлые промышленные ворота, депо |
| Р65 б/у | около 64 кг | 180 мм | 75 мм | 150 мм | Самые тяжёлые ворота и откатные конструкции |
Масса старогодных рельсов указана приблизительно, потому что головка у них частично изношена. Для ворот такой износ не важен: колёса ворот гораздо легче вагонных. Высота рельса определяет, насколько глубоко его нужно утопить в основание и какой толщины нужен фундамент. Лёгкие рельсы Р18 и Р24 проще заделать вровень с покрытием двора.
Узкоколейные рельсы Р18
Тип рельса: Р-18 · Назначение: узкоколейные пути · Состояние: новые, б/у
Узкоколейные рельсы Р24
Тип рельса: Р-24 · Назначение: узкоколейные пути · Состояние: новые, б/у
Ширина головки и колёса ворот
Колёса откатных ворот имеют обод с желобом или ребордами, и он должен подходить к головке рельса. Для колёс с желобом под головку 40 мм нужен Р18, под 51 мм - Р24. Если колёса подбирают под уже уложенный рельс, ширину головки измеряют на месте. При заказе колёс и рельса одновременно мы подскажем подходящую пару. Если колёса плоские, без желоба, подойдёт любой рельс с головкой не уже обода колеса.
Рельс для металлоконструкций
Рельсы ценят как прочный и недорогой прокат со сложным профилем. Высокая головка и широкая подошва дают большую жёсткость на изгиб при небольшой массе. Поэтому рельс используют как балку, опору, стойку и элемент ограждения. Для этих задач подходят и новые, и старогодные рельсы любых типов.
- Балки навесов, перекрытий и подкрановых конструкций малой нагрузки.
- Опоры, стойки и сваи для заборов и навесов.
- Отбойники и защитные ограждения на складах и парковках.
- Наковальни и упоры в мастерских.
- Основания для станков и тяжёлого оборудования.
- Направляющие для тележек и откатных платформ.
Для металлоконструкций чаще берут старогодные рельсы: они заметно дешевле новых, а износ головки на работу конструкции не влияет. Рельсы Р50 и Р65 б/у хорошо подходят для балок и опор. Лёгкие рельсы Р18 и Р24 удобны для ограждений и стоек. Для сварки рельс нужно предварительно подогреть, иначе в шве возможны трещины.
Рельсовая сталь содержит больше углерода, чем обычный строительный прокат, поэтому она прочнее, но хуже варится. При сварке металлоконструкций из рельсов применяют подогрев и электроды для высокоуглеродистых сталей. Сверлить рельс лучше твердосплавным инструментом на малых оборотах. Отверстия под болты можно заказать у нас вместе с резкой.
Рельс железнодорожный Р65, старогодный (б/у)
Тип рельса: Р65 · Состояние: старогодный (б/у), восстановленный — по наличию · Назначение: станционные, подъездные и промышленные пути
Рельс железнодорожный Р50, старогодный (б/у)
Тип рельса: Р50 · Состояние: старогодный (б/у), восстановленный — по наличию · Назначение: подъездные, промышленные и временные пути
Кусок рельса купить нужной длины: резка в размер
Для ворот и металлоконструкций обычно нужен не целый рельс, а кусок заданной длины. Мы режем рельсы в размер рельсорезным станком при отгрузке. Пропил получается ровным и без перегрева металла, в отличие от огневой резки. Можно заказать один кусок или партию одинаковых заготовок. Для партий указывайте допуск по длине, если он важен для вашей конструкции, например для балок одного пролёта.
Для откатных ворот длину рельса считают так: ширина проёма плюс длина откатной части полотна. Обычно это примерно двойная ширина проёма, например 12 м для проёма 6 м. Рельс Р24 такой длины весит около 300 кг, Р18 - около 215 кг. Длинный рельс можно разрезать на два куска для удобства перевозки и сварить или стыковать на месте.
| Длина куска | Р18 | Р24 | Р50 б/у | Р65 б/у |
|---|---|---|---|---|
| 1 м | около 18 кг | около 25 кг | около 51 кг | около 64 кг |
| 3 м | около 54 кг | около 75 кг | около 153 кг | около 192 кг |
| 6 м | около 107 кг | около 149 кг | около 306 кг | около 384 кг |
| 12 м | около 215 кг | около 299 кг | около 612 кг | около 768 кг |
Монтаж рельса для ворот
Рельс укладывают на бетонный фундамент по всей длине хода ворот. Его выставляют по уровню и прямой линии, затем крепят к закладным деталям сваркой или анкерами. Головка рельса может выступать над покрытием или стоять вровень с ним, если двор должен быть ровным. По краю пути полезно поставить упоры, чтобы ворота не скатывались с рельса.
Зимой рельс ворот заносит снегом и покрывает льдом, и колёса начинают буксовать. Поэтому вдоль рельса оставляют небольшой зазор в покрытии или водоотводной лоток, чтобы талая вода уходила. На северных объектах рельс иногда обогревают кабелем. Выступающий над покрытием рельс проще очищать, чем утопленный вровень.
Старогодные и новые рельсы всех типов для ворот и конструкций представлены в каталоге, а старогодные - в разделе «Старогодные рельсы» каталога prorelsa.ru. В заявке укажите тип рельса, длину куска и количество. Мы порежем рельсы в размер и посчитаем доставку. Небольшие куски можно забрать самовывозом со склада.
Частые вопросы
Для лёгких и средних ворот обычно берут узкоколейный рельс Р18 с головкой 40 мм. Для тяжёлых ворот и широких колёс - Р24 с головкой 51 мм. Для промышленных ворот массой в несколько тонн подходят рельсы Р43, Р50 и Р65 б/у. Рельс подбирают под колёса ворот.
Да, мы режем рельсы в размер рельсорезным станком и продаём куски любой длины. Можно заказать одну заготовку или партию. Рез ровный, без перегрева металла. Цена зависит от типа рельса и массы куска.
Метр рельса Р18 весит около 17,9 кг, метр Р24 - около 24,9 кг. Рельс Р24 длиной 12 м весит около 300 кг. Такие рельсы монтируют без крана. Для ворот этого вполне достаточно.
Длина рельса равна ширине проёма плюс длина откатной части полотна. Обычно это примерно двойная ширина проёма. Для проёма 6 м нужно около 12 м рельса. Длинный рельс можно доставить двумя кусками.
Да, старогодные рельсы хорошо подходят для ворот, балок, опор и ограждений. Износ головки на такую работу не влияет. Они дешевле новых рельсов. Для ворот важно лишь, чтобы головка была ровной по всей длине, без выбоин и сколов.
Подберём материалы под ваш путь
Пришлите объём и адрес — посчитаем стоимость с доставкой.






