ГОСТ Р 50970-2011: столбики сигнальные и их установка
Главное из ГОСТ Р 50970-2011: типы и классы сигнальных столбиков, материалы, вертикальная разметка, высота над обочиной, глубина заделки и хранение.
Выжимка ПроРельс
Стр. 1–3 из 16
ГОСТ Р 50970-2011 - национальный стандарт на дорожные сигнальные столбики, в котором кроме требований к изделию есть правила их применения. Он утверждён приказом Росстандарта от 22 апреля 2011 года № 54-ст, действует с 1 сентября 2011 года и заменил ГОСТ Р 50970-96. Ниже - своими словами о том, что в нём важно покупателю и тем, кто ставит столбики у переезда.
Типы, классы и материалы - столбики сигнальные
Как и в межгосударственном ГОСТ 32843-2014, столбики делят на типы С1, С2 и С3 по тому, что с ними бывает после наезда. Кроме того, их различают по креплению корпуса - съёмные и несъёмные, и по классам ВД0, ВД1 и ВД2 по прогибу под ветровой нагрузкой. Для класса ВД1 временный прогиб не должен превышать 15 %, для ВД2 - 5 %.
Столбик С1 бывает железобетонным, деревянным, полимерным или из асбестоцементной либо пластмассовой трубы. Железобетонный делают из бетона не ниже М400 с арматурой из прутков 4–6 мм, деревянный - из хвойных пород. Чтобы такой столбик ломался при ударе, у земли оставляют сквозное отверстие диаметром 20 мм или штробу глубиной 1 см.
Столбик сигнальный дорожный С1О для подходов к переезду, ГОСТ 32843-2014
Группа по месту установки: О — на обочине · Цвет корпуса: белый · Световозвращатели: с обеих сторон: один типа КД1 или два типа КД2 по ГОСТ 32866
Столбик сигнальный дорожный С2О для подходов к переезду, ГОСТ 32843-2014
Тип: С2 — многократного использования при повторной установке · Группа по месту установки: О — на обочине · Цвет корпуса: белый
Столбик сигнальный дорожный С3О для подходов к переезду, ГОСТ 32843-2014
Группа по месту установки: О — на обочине · Цвет корпуса: белый · Световозвращатели: с обеих сторон: один типа КД1 или два типа КД2 по ГОСТ 32866
Вертикальная разметка и световозвращатели
Корпус белый, а на сторону к водителю наносят чёрную разметку. У столбика со скосом верха под 30° это наклонная полоса шириной 150–250 мм, начинающаяся в 150 мм от торца. Без скоса делают горизонтальную полосу 100 мм. Световозвращатели КД1 или КД2 крепят в центре полосы, а два КД2 ставят один над другим через 80 мм.
Установка столбиков на дороге
Тип выбирают по категории дороги, а класс - по интенсивности движения и ветровому району. Столбик должен выступать над обочиной на 0,75–0,80 м и сидеть в грунте на глубину 0,7 м, а с анкерным устройством - 0,5 м. Скос и наклон полосы направляют к проезжей части. Общие правила расстановки даёт ГОСТ Р 52289, а обустройство подходов к переезду разобрано в статье о настиле переезда.
Хранить столбики нужно в закрытом проветриваемом помещении при влажности не выше 70 % и температуре не ниже 10 °С. Срок хранения - не меньше 24 месяцев со дня изготовления. В помещении не должно быть кислот, щелочей и растворителей.
Частые вопросы
Над обочиной он должен подниматься на 0,75–0,80 м. Заглубляют его на 0,7 м. С анкерным устройством глубину можно уменьшить до 0,5 м.
Да, для съёмных столбиков С2 это прямо разрешено. Их снимают на время устойчивого снежного покрова. Так обочину проще чистить от снега.
Действуют оба: ГОСТ Р 50970-2011 и ГОСТ 32843-2014. Первый удобнее для правил установки, второй - для требований к изделию. Наши столбики для переездов сделаны по ГОСТ 32843-2014.
Источник текста - официальное издание стандарта, переизданное «Стандартинформом» в 2019 году. Статус и дата введения сверены с каталогом Института стандартизации, все числа взяты из самого стандарта. Методы испытаний столбиков описаны в разделе 6 самого стандарта.
Материалы по ГОСТ Р 50970-2011
Пришлите объём и адрес — посчитаем стоимость с доставкой.


