ГОСТ 16016-79: что было в прежнем стандарте на болты клеммные
ГОСТ 16016-79 на клеммные болты не действует, в России действует ГОСТ 16016-2014. Что было в старом тексте: исполнения, длины, классы прочности, масса и маркировка.
Выжимка ПроРельс
Стр. 1–3 из 5
Стандарт не действует. В России действует ГОСТ 16016-2014. С 1 июля 2015 года для новых договоров берите ГОСТ 16016-2014 «Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути. Технические условия». Эта страница оставлена как справка, потому что старый номер стоит в проектах скреплений, паспортах и в наших карточках.
ГОСТ 16016-79 утвердил Госкомитет СССР по стандартам 26 апреля 1979 года, а введён он с 1 января 1981 года взамен ГОСТ 16016-70. Ограничение срока действия сняли в 1992 году. Последнее переиздание включает три изменения, принятые в 1985, 1990 и 1992 годах.
Какие болты клеммные описывал стандарт
Клеммный болт прикрепляет рельс к подкладке в раздельном скреплении. Стандарт знал два исполнения: первое класса точности В и второе класса С, у обоих мог быть вариант с облегчённой головкой. Пример обозначения - «Болт М22-8g×75.36.С.019 ГОСТ 16016-79», то есть резьба 22 мм, длина 75 мм, класс 3.6, спокойная сталь и цинк толщиной 9 мкм.
По согласованию с потребителем болты делали длиной от 65 до 105 мм с резьбой от 40 до 72 мм. Длину брали кратной 10 мм, а резьбу до 60 мм кратной 4 мм, свыше 60 мм - кратной 6 мм. В торце головки допускалось углубление не глубже 0,3 её высоты.
Болт клеммный М22х75
Масса 1 шт.: 0,471 кг · Класс прочности: 8,8 · Диаметр резьбы: М22
Болт клеммный М22х75 в сборе
Масса 1 шт.: 1,256 кг · Габаритные размеры: 92 мм × 28 мм × 47 мм · Штук в тонне: 796 шт.
Металл, покрытие, масса и маркировка
Механические свойства отвечали классу прочности 3.6, 4.8 или 5.8 по ГОСТ 1759.4. Резьба шла по ГОСТ 24705 с полем допуска 8g. Смещение оси головки относительно стержня ограничивалось 0,9 мм.
Болты выпускали без покрытия. По согласованию наносили цинк с хроматированием толщиной от 9 до 15 мкм по ГОСТ 9.301. Теоретическая масса тысячи болтов была 345 кг у исполнения 1 и 335 кг у исполнения 2, а с облегчённой головкой - 320 и 310 кг.
На головку ставили знак завода и две последние цифры года выпуска высотой не меньше 8 мм. Болты комплектовали гайками по ГОСТ 16018-79. Перевозить их без упаковки на железнодорожных платформах запрещалось.
Чем отличается действующий ГОСТ 16016-2014
Новый стандарт оставил только болты класса точности В и после Изменения № 1 даёт четыре исполнения. Класса прочности 3.6 в нём нет, остались 4.8 и 5.8 по ГОСТ ISO 898-1. Длину по согласованию можно брать от 50 до 105 мм с шагом 5 мм.
Масса тысячи болтов исполнения 1 осталась прежней, 345 кг. Покрытие по умолчанию снова не наносят, а цинк ставят по требованию владельца инфраструктуры или заказчика. Это Изменение № 1 действует в России с 1 сентября 2020 года.
Частые вопросы
Нет, стандарт не действует с 1 июля 2015 года. В России действует ГОСТ 16016-2014. В новых заявках указывайте его номер.
Тысяча болтов исполнения 1 весила 345 кг, то есть около 0,345 кг на штуку без гайки. У облегчённой головки масса меньше. Если в документах масса заметно больше, речь идёт о болте в сборе.
По старому тексту - 3.6, 4.8 или 5.8. В действующем стандарте класс 3.6 уже не предусмотрен. Поэтому при замене старых болтов берите класс 4.8 или 5.8.
Источник текста - официальное переиздание стандарта с Изменениями № 1-3. Дата введения, замена и область применения сверены с каталогом Института стандартизации. Сам документ можно открыть на этой странице выше.
Материалы по ГОСТ 16016-79
Пришлите объём и адрес — посчитаем стоимость с доставкой.