ГОСТ 11530-93: что было в прежнем стандарте на болты для рельсовых стыков

Стандарт не действует. В России действует ГОСТ 11530-2014. С 1 июля 2015 года для новых договоров и документов о качестве берите ГОСТ 11530-2014 «Болты для рельсовых стыков. Технические условия». Страница оставлена как справка, потому что старый номер до сих пор стоит в проектах, паспортах и в наших карточках.

ГОСТ 11530-93 принят Межгосударственным советом по стандартизации 21 октября 1993 года. В России его ввело постановление Комитета по стандартизации от 2 июня 1994 года № 160 с 1 января 1995 года взамен ГОСТ 11530-76. Текст короткий, на пять разделов и справочное приложение с массой.

Какие болты для рельсовых стыков описывал стандарт

Речь шла о болтах класса точности С с круглой головкой и овальным подголовком для стыков на двухголовых накладках рельсов Р38, Р43, Р50, Р65 и Р75. Исполнение 2 с уменьшенным подголовком предназначалось для изолирующих стыков. Резьба М22 имела шаг 2,5 мм, а М24 и М27 - шаг 3,0 мм.

Таблица 1 давала длины исполнения 1: 135 мм для М22, 150 мм для М24, 130 и 160 мм для М27. Для исполнения 2 это были 140 мм, 140 и 160 мм, 150 и 180 мм. Пример обозначения из стандарта - «Болт М24-8g×150.88.35 ГОСТ 11530-93», то есть резьба 24 мм, длина 150 мм, класс 8.8 и сталь 35.

Классы прочности, нагрузки и комплектация

Стыковой болт делали класса прочности 8.8 из стали 35 или класса 10.9 из стали 40Х по ГОСТ 1759.4. Другие марки допускались, если они давали те же классы. Резьба шла по ГОСТ 24705 с полем допуска 8g, а допускалось и 8h.

Минимальная разрушающая нагрузка для класса 8.8 составляла 252 000 Н у М22, 293 000 Н у М24 и 381 000 Н у М27. Для класса 10.9 это 315 000, 367 000 и 477 000 Н. Разрушиться болт должен был по стержню или резьбе, а не под головкой.

Болты комплектовали гайками по ГОСТ 11532, а для М22 допускались и гайки по ГОСТ 16018. На головке ставили знак завода, а у класса 10.9 ещё букву «П». Справочная масса тысячи болтов составляла 448 кг для М22×135, 585 кг для М24×150 и 818 кг для М27×160.

Чем отличается действующий ГОСТ 11530-2014

Размеры и нагрузки в новом стандарте остались теми же, поэтому болт по старому номеру обычно совпадает с болтом по новому. Изменились правила вокруг него. После Изменения № 1 классы прочности проверяют по ГОСТ ISO 898-1, а ударный изгиб - при минус 20 °С.

Старый текст разрешал перевозку без тары и испытывал металл только по требованию потребителя. Новый запрещает перевозку без упаковки и ограничивает партию суточной выработкой. Приёмку он ведёт по ГОСТ 15.309, а завод хранит её результаты не меньше трёх лет.

Частые вопросы