ГОСТ 10629-88: что было в прежнем стандарте на шпалы железобетонные
ГОСТ 10629-88 на железобетонные шпалы в России не действует, действует ГОСТ 33320-2015. Что было в старом тексте: типы Ш1 и Ш2, бетон В40, сорта, приёмка.
Выжимка ПроРельс
Стр. 1–3 из 16
Стандарт не действует. В России действует ГОСТ 33320-2015. В России ГОСТ 10629-88 утратил силу с 1 июля 2012 года, а железобетонные шпалы сейчас делают и принимают по ГОСТ 33320-2015 «Шпалы железобетонные для железных дорог. Общие технические условия». Номер ГОСТ 10629-88 до сих пор стоит в старых проектах пути, в описаниях шпал Ш1-1 и в документах о качестве давних партий.
ГОСТ 10629-88 утвердило постановление Госстроя СССР от 21 ноября 1988 года № 228. Действовать он начал с 1 января 1990 года взамен ГОСТ 10629-78, а разработало его Министерство путей сообщения СССР. Наш файл - издание 2004 года с Поправкой.
Шпалы железобетонные типов Ш1 и Ш2
Стандарт распространялся на предварительно напряжённые шпалы для пути колеи 1520 мм с рельсами Р75, Р65 и Р50. Тип шпалы зависел от скрепления. Ш1 предназначалась для раздельного клеммно-болтового скрепления типа КБ, а Ш2 - для нераздельного клеммно-болтового скрепления типа БПУ.
Марка шпалы состояла из двух групп: тип и вариант подрельсовой площадки, например Ш1-1. В таблице 1 были три марки - Ш1-1, Ш1-2 и Ш2-1, а расстояние между упорными кромками разных концов у Ш1-1 составляло 2012 мм. На одну шпалу по типовой технологии шло 0,108 м³ бетона.
По трещиностойкости, точности размеров и качеству поверхности шпалы делили на первый и второй сорт. Шпалы второго сорта предназначались для малодеятельных, станционных и подъездных путей и поставлялись только с согласия потребителя. На оба конца такой шпалы наносили краской поперечную полосу шириной 15-20 мм.
Бетон, арматура и допуски
Шпалы изготовляли из тяжёлого бетона класса В40 по прочности на сжатие с маркой по морозостойкости не ниже F200. Передаточную прочность бетона принимали 32 МПа, и отпускная прочность была ей равна. Щебень брали фракции 5-20 мм из природного камня или из гравия.
Напрягаемой арматурой служила проволока диаметром 3 мм, а сила натяжения отдельных проволок не могла отличаться от средней больше чем на 10 %. Длина шпалы допускала отклонение ±10 мм у первого сорта и ±20 мм у второго. Концы арматуры не должны были выступать за торцы больше чем на 15 мм у шпал первого сорта и на 20 мм у второго.
Приёмка и чем отличается ГОСТ 33320-2015
Шпалы принимали партиями по ГОСТ 13015 и по результатам двух видов испытаний. Морозостойкость проверяли раз в год, точность размеров - раз в месяц, а трещиностойкость и прочность бетона - при приёмо-сдаточных испытаниях. На трещиностойкость шпалу нагружали в подрельсовом и среднем сечениях и выдерживали контрольную нагрузку 2 минуты.
ГОСТ 33320-2015 делит шпалы уже не на Ш1 и Ш2, а на типы I, II и III под скрепления вида КБ, АРС и ЖБР. Бетон в нём класса не ниже В40 для исполнения 1 и В50 для исполнения 2, а передаточная прочность - от 34,2 МПа. В нём появились гарантия, назначенный ресурс и шпалы для кривых, а о самих типах рассказано в статье о шпалах Ш1 и Ш3.
Частые вопросы
Нет, в России он утратил силу с 1 июля 2012 года. Сейчас железобетонная шпала выпускается по ГОСТ 33320-2015. В новых договорах указывайте именно его.
Ш1 - тип шпалы под раздельное скрепление КБ. Цифра после тире - вариант исполнения подрельсовой площадки. Марка Ш1-1 по-прежнему встречается в наших карточках.
У шпал второго сорта шире допуски размеров и больше допустимые раковины. Их клали только на малодеятельные, станционные и подъездные пути. Отличить их можно по поперечной полосе краски на концах.
Источник текста - официальное издание стандарта 2004 года с Поправкой. Дата введения и область применения сверены с каталогом Института стандартизации, статус в России - с ним же и с карточкой открытой библиотеки. Сам документ можно открыть на этой странице выше, а действующий стандарт - на странице ГОСТ 33320-2015.
Материалы по ГОСТ 10629-88
Пришлите объём и адрес — посчитаем стоимость с доставкой.