ГОСТ Р 52290-2004: прежний стандарт на знаки дорожные

Стандарт не действует. В России действует ГОСТ Р 52290-2024. Для новых заказов и документов о качестве берите ГОСТ Р 52290-2024 на дорожные знаки. Он утверждён приказом Росстандарта от 25 декабря 2024 года № 2001-ст и введён с 1 января 2026 года взамен ГОСТ Р 52290-2004. Эта страница оставлена как справка: старый номер стоит в проектах организации движения и в паспортах на знаки прошлых лет.

ГОСТ Р 52290-2004 - национальный стандарт России, утверждённый приказом Ростехрегулирования от 15 декабря 2004 года № 121-ст и введённый с 1 января 2006 года. Его разработали РОСДОРНИИ и научный центр Госавтоинспекции. За двадцать лет в него внесли три изменения, в 2010, 2013 и 2019 годах, и несколько поправок.

Что задавал старый стандарт на знаки дорожные

Стандарт делил знаки на восемь групп, от предупреждающих до табличек дополнительной информации. Номер знака состоит из чисел через точку: первое число - группа, второе - номер в группе. Знаки выпускали четырёх типоразмеров: малого, нормального, большого и очень большого, а размеры каждого задавали таблицы приложения Д.

Отдельный раздел касался знаков индивидуального проектирования: указателей направлений, схем движения и названий объектов. Для них стандарт задавал цвет фона, порядок надписей и ряд высот прописной буквы от 75 до 500 мм. Знаки железнодорожных переездов входили в группу предупреждающих.

Требования к световозвращающей пленке

Плёнка для знаков должна была иметь закрытую оптическую систему и выдерживать ультрафиолет и перепады температур без трещин и пузырей. В первой редакции после климатических испытаний допускалось снижение коэффициента световозвращения на 20 %, а гарантия на знаки с плёнкой типа А составляла два года, с плёнкой типов Б и В - семь лет. Изменение № 3 2019 года заменило допуск на прямое требование: после испытаний по ГОСТ 32946 коэффициент должен быть не ниже норм стандарта, а гарантия выросла до семи и десяти лет.

Чем отличается действующий ГОСТ Р 52290-2024

Новый стандарт собрал в один текст всё, что за двадцать лет вносили изменениями: коричневый фон для туристических объектов, указание зарядки электромобилей, испытания по ГОСТ 32946 и гарантийные сроки семь и десять лет. Восемь групп, нумерация и четыре типоразмера сохранились, поэтому знак переезда со шлагбаумом или без него по-прежнему имеет номер 1.1 или 1.2. Область применения та же, что после изменений: автомобильные дороги, улицы и дороги поселений.

В разделе об эксплуатации теперь две ссылки: знаки содержат по ГОСТ 32945, а их состояние должно отвечать ГОСТ Р 50597. Стандарт введён с 1 января 2026 года с правом досрочного применения. Для покупателя знаков главное одно: в новых документах о качестве должен стоять номер ГОСТ Р 52290-2024.

Где ещё встречается номер ГОСТ Р 52290-2004

Номер ГОСТ Р 52290-2004 стоит в проектах организации дорожного движения у переездов, в паспортах и сертификатах на знаки, изготовленные до 2026 года, и в старых сметах. Знаки, уже стоящие у дороги, из-за смены номера не меняют. Для новых знаков в договоре указывайте ГОСТ Р 52290-2024.

Частые вопросы